近年来，我市私家车拥有量快速增长，作为车内重要安全保障设备的儿童安全座椅配置如何？7月1日，《机动车儿童乘员用约束系统》将正式实施——

你的车装儿童安全座椅了吗

       7月1日，国家标准号为GB27887-2011的《机动车儿童乘员用约束系统》将正式实施。这“儿童乘员用约束系统”，指的就是儿童安全座椅。连日来，记者在采访中发现，无论是商家还是车主，对儿童安全座椅的关注度并不高。

正品价格不菲，仅少数商家有售

      昨天上午，记者走访了我市和平路、长龙街等一带的汽车装潢公司，其中有儿童安全座椅销售的商家仅在少数。“一般，我们只做相对普通些的汽车配件生意，如座椅、轮胎、挡风玻璃等等，儿童安全座椅少人问津，我们就没进货。”一倪姓店主告诉记者。

      在为数不多的几家有售儿童安全座椅的商家，记者发现，其所标注的价格均不便宜。启粮文邦汽车销售服务公司一工作人员告诉记者，他们公司的儿童安全座椅的价格在3000～5000元之间。“因为是北京现代原厂配备，质量有所保障，价格也相应高些。”同样，在众诚汽车销售服务公司，儿童安全座椅的售价也高达2800多元。“品质、功能不同，价格自然也不一样。这一款的儿童安全座椅还可以当作手推车使用，功能比较全面。”

      相较市场上的高昂价格，网上的标价却着实让消费者“雾里看花”。记者在淘宝网上搜索“汽车儿童安全座椅”这一关键词后，发现其售价多在200～300元之间，其中最便宜的仅49元，而最贵的达10040元。记者注意到，网上相对便宜的儿童安全座椅的构件，就是一个类似带靠背的海绵坐垫，加上一圈布制的拉带，基本不具备防护功能。

家长意识淡薄，家庭使用率不高

       记者在采访中发现，不少年轻的父母就是为方便孩子出行才特意买车的，但对孩子的乘车安全问题却并未十分重视。昨天一早，记者在市实验幼儿园和实验小学门前，发现众多接送孩子的私家车中，鲜有车辆装有儿童安全座椅。记者随机采访了几名家长，他们均表示，带孩子出行时一般车速较慢，儿童安全座椅并不十分必要。其中有一位家长尚不知儿童安全座椅为何物。

      记者从启粮文邦汽车销售服务公司了解到，公司自今年5月起即配有儿童安全座椅销售。但在近2个月的时间里，仅售出4个。“并且全部是在消费者购买汽车时，经我们工作人员推荐，与车统一配备的。专门前来购买儿童安全座椅的至今尚无一人。”

      正在众诚汽车销售服务公司选购汽车配件的张先生告诉记者，他儿子今年17个月，原本想给孩子配个儿童安全座椅，但高昂的价格令他望而却步。“从孩子出生到12岁，得需要3个不同型号的儿童安全座椅，一个2500元，那三个就得7500元，也是笔不小的开支啊。”张先生猜想，这可能也是众多家长不选择安装儿童安全座椅的一个原因。

孩子12岁之前，都应使用安全座椅

      记者在网上看到这样一个悲惨事件，今年5月，上海的陈先生一家自驾游从上海去宁波游玩，不料途中汽车爆胎，坐在后排的陈先生的妻子受了轻伤，怀中的3岁儿子飞出窗外当场死亡。“若安装了儿童安全座椅，相信悲剧不会发生。”陈先生事后在网上如此感叹，可惜为时已晚。

       众诚汽车销售服务公司一位负责人告诉记者，许多家长认为抱着孩子坐车就能起到保护作用。其实，在急刹车、碰撞等紧急事件发生时，孩子所受的冲力足以使之脱离怀抱，而且巨大的惯性还可能造成对孩子挤压伤害。国外权威机构研究结果表明，汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童受到伤害的几率降低70%左右。“因此，还是建议在孩子12岁前车内使用儿童安全座椅。”

      据了解，7月1日，《机动车儿童乘员用约束系统》正式实施后，厂家新设计、新研发的儿童安全座椅必须满足标准中制订的各项条件。如果消费者购买了儿童安全座椅，并在发生意外事故检验该产品时，发现其不符合《机动车儿童乘员用约束系统》的标准，可向生产企业追责。

    “标准实施后，相信车主对儿童安全座椅的安全性能会有更多的了解，同时也希望厂家在符合标准的同时适当降低成本，让儿童安全座椅快速普及。”众诚汽车销售服务公司负责人说。

       本报记者 刘吟菊　通讯员 翟东卫