5月21日上午，伴随着阵阵汽笛声，67岁的吕四老渔民葛海林和他的苏启渔03149渔船缓缓驶进吕四大洋港。这次出海，因作业时间受到了耽搁收获并不理想。但葛海林那张被海风吹得黝黑的脸上却很释然。因为就在3天前，他在海上救下了11条人命。
     5月18日下午1时许，距离海岸70多海里的吕四渔场147区第6小区，海面风平浪静。苏启渔03149渔船上的渔民们收起渔网，准备在甲板上清理渔货。在驾驶室驾船的船老大葛海林，不经意间回了一下头，他惊讶地发现渔船后面的海面上出现一团浓烟伴随着大火。“调头，救人！”葛海林高喊一声，并向渔民们鸣笛示意。“肯定是渔船起火了！”凭着多年海上行船的经验，他目测出起火渔船大约距离两海里。来不及细想，他立即满舵调头。
     驾驶着400多匹马力的渔船，葛海林加足马力全速向失火渔船靠近。十多分钟后，距离失火渔船不到200米，葛海林终于看清了状况。“是苏通渔01120号！”大火几乎烧遍了整条渔船，只留下船头一小块安全区域，船头甲板上站着10来个船员，正拼命挥舞着手中的衣服大声呼救。此时，火舌已渐渐向船头袭来。葛海林估摸着，这样的火势，如果贸然接舷营救不仅救不了对方，恐怕连自己的渔船都可能被大火吞噬；如果现在用船上的水泵喷水营救，这么大的火势已经来不及了。“对接船头！”葛海林沉着地下了命令。对接船头就是用自己渔船的船头撞对方渔船的船头，万一控制不好速度，很有可能造成翻船事故。葛海林赶紧减速：“距离100米，船速2节，50米，1节，10米，0.5节……”
      而就在同时，苏启渔03149渔船轮机长袁金付带着船上的十多个渔民奔向船头准备接应。“船头靠上来了，抓稳啦！”袁金付高喊道。随着“咣”的一声闷响，两船船头对接在了一起，两艘船随着风浪的起伏开始摇晃，失火渔船已经失去动力，只能依靠葛海林的船稳住。失火渔船上的船员陆续登上苏启渔03149，而在驾驶室里的葛海林也密切关注着船头的营救工作。当看到一个全身被严重烧伤的渔民被同伴抬上来时，葛海林心头一紧，握着船舵的手更加用力了。“要让船更稳一点，万一烧伤的人掉下海，被海水一泡就危险了。”他紧握着船舵，利用自己渔船比对方高的优势紧紧扣住对方船头。十多分钟后，苏通渔01120上的11名船员全部成功营救。
      得知惊魂未定浑身湿透的渔民兄弟还没吃饭，葛海林赶紧让伙房生火做饭，并拿来了干净的衣服、鞋子让他们换上。原来，大火缘起01120渔船伙房，船员准备做饭时导致起火，空旷的海面上火随着风势越烧越旺。大伙儿赶紧拎着水桶扑火，但毫无效果，消防器材和通讯设备放在船舱内无法进入，他们只能眼睁睁看着大火蔓延。就在船上11人命悬一线时，幸亏被葛海林的渔船发现，并及时赶来营救。因为有一名渔民被烧伤，葛海林不敢怠慢，立即用船上通讯设备通知了伤者家属并联系海事部门。在与海事部门取得联系后，葛海林放弃捕捞作业立即返航。5月18日晚9时，伤者被送上岸到医院进行抢救。
       截至5月22日，失火的渔船已基本报废，现已拉到了如东洋口港，江苏省渔业互助保险协会已对渔船进入理赔程序。船上的渔民，除1人烧伤正在医院救治外，其余10人均安然无恙。