薛陈辉，男，1976年出生，启东飞鹤公交有限公司司机。在2014年4月17日发生了一起两车相撞的车祸中，公交车司机薛陈辉没有考虑到底是谁对谁错，而是第一时间将被甩至河中的对方司机救了起来，救上岸后进行心肺复苏，为医院救治赢得了黄金4分钟，挽救了年轻司机的生命。

    今年38岁的薛陈辉是启东飞鹤公交一名普通的驾驶员，从部队退伍开始就一直与方向盘、车轮为伴，至今已有17年驾龄。2013年1月，启东飞鹤公交重组，面向社会招聘驾驶员，他通过严格考核被单位录用。提到薛陈辉，认识他的人都知道他是一名党员，是个内秀的人，不浮夸、不张扬，同事们都清楚，他遇事冷静，泰山崩于前而色不变。最近他救了一位撞上他公交车的肇事司机，这样的事件让很多人重新认识他。
    为了救人一命舍身忘我
    4月17日上午9时40分许，大雨滂沱。薛陈辉像往常一样驾车行驶在向阳线上，当行至惠萍镇北侧东惠线时，前方相向驶来的一辆教练车缓缓停靠在路边，跟随其后的一辆皮卡车顺势打了一把方向，因速度过快，刹车导致汽车失控，在原地打转90度，一下子撞上了相向行驶的薛师傅的公交车，皮卡车司机被强大的惯性从副驾驶窗口甩出，坠入一旁的河中，趴在水面一动不动。
    情况十分危急！薛陈辉未及多想，来不及脱掉任何衣物，立即跳车跃入冰冷的河中，奋力向落水者方向游去，很快抓住了对方，尽全力将落水者拉到了岸边。
    此时，落水司机已经神志不清，昏迷不醒。凭着以前学过的急救知识，浑身湿透的薛陈辉赶紧用手按压对方的胸部进行心肺复苏，一下，两下，三下……经过两分多钟的急救，落水司机终于吐出几口积水，嘴唇微微动了一下。疲惫不堪的薛陈辉这才松了一口气。此时，一辆路过的警车停下，将落水司机紧急送往医院。
    与此同时，因为事故撞击严重，公交车内也有多名乘客不同程度受伤，满身泥水的薛陈辉想办法将公交车上的其他受伤乘客送到医院，帮忙挂号、取药，并尽力帮忙处理事故后续问题。经过医院抢救，27岁的落水司机张爱博脱离了危险。医生说，伤者送来时神志模糊，全身皮肤湿冷，头面部、鼻腔血流不止，但幸好被及时从水中救出，并被施以心肺复苏的急救方法，如果司机没有下水救人，后果不堪设想。公交车其他受伤乘客也得到了妥善救治和安顿。事后，经交警部门勘察认定，皮卡车驾驶员雨天车速过快，未保持安全距离，所驾驶的车辆存在方向跑偏等因素，是导致此次事故发生的重要原因，负事故的全部责任。薛陈辉，见义勇为，遇事冷静，处理突发事件得当，将事故损失和人员伤亡降到最低。
    为了乘客安全谨小慎微
    为了确保乘客安全，薛陈辉从入职初就牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，每天坚持仔细检查车辆技术状况，排查每一个细小的安全隐患。俗话说“人勤车不懒”，由于他的勤于检查、精心保养，他驾驶的车辆始终保持良好的技术状况，为他安全行车提供了保障。“马达一响，集中思想”是他的人生信条，“宁停三分，不抢一秒”是他的行车法则。作为一名公交驾驶员，他深深懂得自己肩负着重大的责任，一贯严格要求自己，无论何时、何地都时刻保持安全行车的高度警惕性。这样的理念，让他从业以来无违章、无安全事故，成了车队的“放心车”。

    为了乘客满意历尽所能
    车厢虽小，服务无限，为每一位乘客提供最优质的服务是薛陈辉一贯的追求。长期以来，他始终坚持“服务为本、乘客至上”的理念，把乘客的需求放在心上，想乘客之所想，急乘客之所急，每当遇到乘客有困难时，他都能主动为他们排忧解难。在他的线路上有几个常年乘坐公交车的血透病人，因为身患疾病，他们行动不便，薛陈辉为他们的出行照顾得格外周到，上车搭把手抬轮椅，下车递拐杖送一程。遇下雨天，他坚持顶风冒雨上下车护送他们，常常被雨淋湿。这样日复一日的举动，温暖了很多人的心，线路上很多人都成了他的朋友，有着八年尿毒症病史的殷建冲师傅提到薛陈辉总是赞不绝口。

    为了车队和谐积极配合
    作为一名普通的驾驶员，薛陈辉坚持在节假日客运高峰或人员紧张时主动加班，服从车队领导安排。目前，车队执行的人车配比模式为“三车四人制”，正常班是上三天休息一天。他所在的车队驾驶员均上有老下有小，难免遇到这样那样的事假。在这样的情况下，薛成辉总是先让别人休息，在保证不造成疲劳驾驶的前提下，主动帮助代班，他说：“家里不用我操心，同事有困难，我给他们代班只是举手之劳。”有时薛陈辉每个月只能休息一两天，面对家人他常常感到愧疚，女儿上初一了，都没有时间好好陪她。先人后己、乐于助人的品德让他在单位里赢得了好人缘、好口碑，领导和同事都很信任他。
    启东飞鹤公交驾驶员薛陈辉在4月17日之前，他默默无闻，用自己的认真和爱心服务于广大市民；在这一天，他见义勇为、遇事不慌，用生命挽救生命；在这之后，他继续在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩。他用质朴纯粹的举动，为自己赢得喝彩，为企业赢得信誉，兑现了他对生命、对事业、对乘客的承诺。